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AEROPUERTOS EUROPEOS ADVIERTEN SOBRE UNA POSIBLE CRISIS DE COMBUSTIBLE EN TRES SEMANAS

ACI Europe alertó a la Comisión Europea sobre el riesgo de escasez de queroseno si no se restablece el tránsito por el Estrecho de Ormuz.

AEROPUERTOS EUROPEOS ADVIERTEN SOBRE UNA POSIBLE CRISIS DE COMBUSTIBLE EN TRES SEMANAS

ACI Europe alertó a la Comisión Europea sobre el riesgo de escasez de queroseno si no se restablece el tránsito por el Estrecho de Ormuz.

La asociación de aeropuertos ACI Europe advirtió el 10 de abril de 2026 a la Comisión Europea sobre el riesgo de una “crisis sistémica” de combustible de aviación si el tránsito por el Estrecho de Ormuz no se restablece en un plazo de tres semanas. Según la entidad, ese es el margen máximo que podrían sostener las aerolíneas que operan en la Unión Europea sin un flujo regular de queroseno.

La advertencia fue comunicada mediante una carta dirigida a los comisarios europeos de Energía y Transporte, Dan Jørgensen y Apóstolos Tzitzikóstas. En el documento, el director general de ACI Europe, Olivier Jankovec, señaló que una interrupción prolongada del suministro tendría efectos directos sobre las operaciones aeroportuarias, la conectividad y la economía europea.

Aunque el abastecimiento de combustible depende de compañías energéticas, la organización sostuvo que una eventual escasez generaría disrupciones en cadena en el sistema económico, agravadas por el encarecimiento del petróleo. En ese contexto, se remarcó que el transporte aéreo aporta aproximadamente 851.000 millones de euros al PIB europeo y sostiene cerca de 14 millones de empleos.

ACI Europe indicó además que la Unión Europea importa alrededor del 40% del queroseno refinado a través del Estrecho de Ormuz y que el traslado de este combustible hacia el continente demora cerca de un mes. Ante este escenario, la entidad reclamó una supervisión urgente del mercado y medidas excepcionales para garantizar el suministro.

Entre las propuestas, se incluyó facilitar importaciones, evaluar compras conjuntas a nivel europeo y reforzar las obligaciones de refino dentro de la región. También se solicitó clarificar regulaciones sobre emisiones de metano que podrían influir en el abastecimiento. La Comisión Europea informó que se encuentra recabando información para analizar la situación antes de definir eventuales acciones.

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