UN EXTRIPULANTE DEL ARA SAN JUAN ASEGURÓ QUE CONFIABA EN LA SEGURIDAD DEL SUBMARINO ANTES DEL HUNDIMIENTO
Juan Gabriel Viana, integrante de la última dotación de la nave, declaró en el juicio oral por el naufragio. Sostuvo que el submarino estaba en condiciones de navegar y destacó el nivel profesional de la tripulación.
Juan Gabriel Viana, actual capitán de corbeta y exjefe de Navegación del ARA San Juan, declaró ante el Tribunal Federal de Santa Cruz en el juicio que investiga el naufragio del submarino ocurrido en noviembre de 2017. El oficial integró la última dotación de la nave durante el trayecto entre Mar del Plata y Ushuaia, aunque desembarcó en la capital fueguina antes del tramo final de la misión para cumplir una comisión previamente asignada en un submarino de la Marina de Brasil.
Durante su testimonio, Viana explicó que participó de las pruebas previas a la zarpada y de las tareas de preparación de la unidad. Afirmó que no detectó situaciones que le generaran preocupación sobre la seguridad del submarino y aseguró que estaba dispuesto a completar toda la operación junto al resto de la tripulación. “No tenía miedo de salir en el submarino, consideraba y considero que el submarino estaba en condiciones de salir a navegar”, declaró ante los jueces.
El oficial también repasó algunos episodios ocurridos durante la navegación hacia Ushuaia. Recordó que una aeronave chilena lanzó sonoboyas mientras el submarino transitaba por el Canal Beagle, una maniobra que, según explicó, tenía como objetivo obtener la denominada “firma acústica” de la embarcación para tareas de inteligencia. Además, describió dos inconvenientes técnicos detectados durante el viaje: una tapa mal cerrada vinculada al compartimiento de baterías y la sensibilidad excesiva de sensores del sistema de snorkel, situaciones que fueron corregidas por la tripulación.
Otro de los puntos abordados en la audiencia fue el informe de una patrulla realizada en julio de 2017, en la que se registró el ingreso de agua de mar al sistema de ventilación de baterías. Viana aclaró que no participó de esa navegación debido a una licencia por paternidad y señaló que la información que conocía provenía de conversaciones posteriores con otros integrantes de la dotación.
En la parte final de su declaración, el submarinista destacó el nivel de preparación de sus compañeros y sostuvo que nunca escuchó cuestionamientos internos sobre la capacidad del ARA San Juan para cumplir la misión. Tras la tragedia, relató que pidió permanecer en tierra para colaborar con las tareas de búsqueda y rescate, aunque aseguró que nunca pensó en abandonar su carrera. “Si no me gustara, no seguiría siendo submarinista”, afirmó.
