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CIERRA UNA FÁBRICA EN SANTA FE: 70 DESPIDOS Y BUTACAS IMPORTADAS DESDE BRASIL

Adient Automotive dejará de producir los asientos de la Chevrolet Tracker en Pueblo Esther. La empresa seguirá abasteciendo a General Motors, pero reemplazará la fabricación nacional por componentes brasileños.

CIERRA UNA FÁBRICA EN SANTA FE: 70 DESPIDOS Y BUTACAS IMPORTADAS DESDE BRASIL

Adient Automotive dejará de producir los asientos de la Chevrolet Tracker en Pueblo Esther. La empresa seguirá abasteciendo a General Motors, pero reemplazará la fabricación nacional por componentes brasileños.

Adient Automotive Argentina cerrará su planta industrial de Pueblo Esther, ubicada a unos 25 kilómetros de Rosario, y despedirá a los 70 trabajadores que todavía se desempeñan en el establecimiento.

La fábrica producía las butacas destinadas a la Chevrolet Tracker que General Motors ensambla en su complejo de Alvear. La próxima semana será la última con actividad industrial y, desde entonces, los componentes comenzarán a llegar terminados desde Brasil.

La empresa había anticipado la decisión en mayo, pero durante septiembre comunicó formalmente a los trabajadores que avanzaría con el cierre definitivo. La planta se encuentra sobre la ruta provincial 16, a pocos metros del arroyo Frías y a escasa distancia de la terminal automotriz.

La medida no interrumpirá el vínculo comercial entre Adient y General Motors. La compañía continuará entregando los asientos para la Tracker, aunque dejará de fabricarlos en Santa Fe y pasará a operar como importadora.

De acuerdo con la información conocida sobre la decisión, para la empresa resulta económicamente más conveniente traer las butacas desde Brasil que mantener activa la producción local. En ese cambio también incidieron la caída del mercado interno, las condiciones cambiarias y una mayor facilidad para importar autopartes.

El cierre completa un proceso de reducción que comenzó en 2019. En su etapa de mayor actividad, la fábrica llegó a emplear a 230 personas y también produjo componentes para la Honda HR-V fabricada en Campana. Según el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor, desde entonces la dotación disminuyó de manera sostenida.

Adient surgió en 2016 tras separarse de Johnson Controls y actualmente opera cerca de 200 plantas en 29 países. Con el cierre de Pueblo Esther, la multinacional pone fin a su producción industrial en la Argentina y deja sin empleo a 70 trabajadores.

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