Rusia prepara el envío de diésel a Estados Unidos tras el entendimiento entre Trump y Putin
El primer cargamento será de 40.000 toneladas y partirá el 22 de octubre. Moscú prevé aumentar progresivamente los suministros durante los próximos meses, con prioridad para el mercado estadounidense.
Rusia enviará este jueves un primer cargamento de 40.000 toneladas de diésel a Estados Unidos, en el marco de un acuerdo comercial vinculado al entendimiento alcanzado entre los presidentes Donald Trump y Vladímir Putin. La operación se encuentra en la etapa final de firma de los contratos, según informó el viceprimer ministro ruso, Alexander Novak.
El funcionario explicó que el envío será el primero de una serie de entregas destinadas a abastecer la demanda estadounidense. El volumen de las exportaciones dependerá de la capacidad de las refinerías rusas, algunas de las cuales atravesaron períodos de mantenimiento.
Los acuerdos surgieron después de una conversación telefónica entre ambos mandatarios el 9 de octubre, en la que abordaron cuestiones relacionadas con el petróleo y sus derivados.
Moscú proyecta aumentar los envíos hasta diciembre
El Gobierno ruso prevé habilitar 300.000 toneladas de diésel durante octubre, 500.000 toneladas en noviembre y un millón de toneladas en diciembre. En una etapa posterior, el objetivo sería alcanzar los tres millones de toneladas mensuales.
Sin embargo, Novak aclaró que Rusia no recuperará de inmediato el volumen total de sus exportaciones habituales. En la fase inicial, la demanda estadounidense tendrá prioridad, mientras que la posibilidad de abastecer a otros mercados dependerá de la disponibilidad adicional de combustible.
La reanudación de los suministros se produce después de que Washington autorizara temporalmente determinadas operaciones vinculadas con el diésel ruso. La licencia emitida por el Departamento del Tesoro estadounidense suspende las restricciones aplicables a esos envíos hasta abril de 2027.
Trump presentó el acuerdo como una medida destinada a aliviar la presión sobre los precios de los combustibles, en un contexto marcado por la guerra en Irán y las tensiones en el estrecho de Ormuz.
No obstante, todavía no se divulgaron los términos financieros de las operaciones, las empresas que participarán ni la distribución exacta de los volúmenes entre Estados Unidos y otros mercados.
Críticas de Ucrania y dirigentes europeos
El entendimiento generó cuestionamientos por parte de Ucrania y de algunos dirigentes de la Unión Europea. El presidente ucraniano, Volodímir Zelensky, advirtió que los ingresos derivados de las ventas de combustible podrían fortalecer las finanzas de Moscú en medio de la guerra.
Zelensky sostuvo que el acuerdo no alcanzaría para compensar el impacto del estrecho de Ormuz sobre los mercados internacionales, pero consideró que aportaría nuevos recursos a Rusia para sostener el conflicto.
El presidente francés, Emmanuel Macron, también cuestionó la decisión y afirmó que transmite una señal negativa.
Desde Moscú, en cambio, las autoridades defienden la reanudación de las exportaciones como una vía para normalizar el comercio energético y aumentar el procesamiento de crudo en las refinerías del país.
Un primer envío a la espera de mayores precisiones
La salida del buque prevista para el 22 de octubre marcará el inicio operativo de los suministros acordados entre ambos países. El cargamento inicial, de 40.000 toneladas, tendrá una capacidad inferior a la de los buques Aframax utilizados habitualmente en trayectos de larga distancia, que pueden transportar alrededor de 100.000 toneladas.
La Casa Blanca todavía no precisó quién adquirirá el combustible ni cuándo llegará a las terminales estadounidenses.
El desarrollo de las próximas entregas dependerá de la disponibilidad de producción rusa y de las condiciones comerciales que finalmente se establezcan entre las compañías involucradas.
