El Gobierno acordó con los prácticos y quedó levantado el paro que afectaba a los puertos
El entendimiento contempla una reducción del 20% en las tarifas y el restablecimiento inmediato del servicio de practicaje. También se suspenderá la aplicación del decreto de desregulación mientras se revisa la normativa.
El Gobierno nacional alcanzó un acuerdo con los representantes del sector de practicaje que permitió levantar el paro y restablecer de manera inmediata las tareas de asistencia a la navegación, normalizando así la operatoria de los puertos y las vías navegables del país.
Como parte del entendimiento, se dispuso una reducción del 20% en las tarifas del servicio de practicaje y la suspensión de la aplicación del decreto que había modificado el régimen de la actividad. Además, se conformará una mesa de trabajo para revisar los principales aspectos de la normativa cuestionada por el sector.
Hasta el momento, el Ejecutivo no informó mediante qué instrumento jurídico se formalizará la suspensión del decreto ni el plazo durante el cual permanecerá sin efecto.
La instancia de diálogo será coordinada por el Gobierno nacional con la participación de las áreas de Seguridad, Defensa y otros organismos vinculados a la actividad. Las discusiones abarcarán cuestiones tarifarias, operativas y de seguridad que generaron diferencias tras la publicación de la normativa.
Desde la Casa Rosada destacaron que la reducción del 20% en las tarifas representa el primer resultado concreto de la negociación, aunque todavía no se precisó sobre qué cuadro tarifario se aplicará el recorte, qué servicios alcanzará ni la fecha exacta de entrada en vigencia.
El conflicto mantenía paralizados al menos 140 buques mercantes que no podían ingresar, salir ni operar en distintas terminales portuarias del país. La medida afectó puertos como Campana, Dock Sud, Arroyo Seco, Bahía Blanca, San Lorenzo, Santa Cruz y Caleta Córdova.
Entre las consecuencias más importantes se registraron demoras en el ingreso de petróleo a refinerías, dificultades en el transporte marítimo de combustibles y retrasos en las exportaciones de crudo, con especial impacto en la logística energética del sur argentino.
El decreto de desregulación impulsado por el Gobierno proponía ampliar la competencia en el sector, flexibilizar el régimen de practicaje, incorporar nuevas excepciones para determinados buques y establecer mayores exigencias de transparencia tarifaria. Mientras el Ejecutivo sostenía que la reforma buscaba reducir costos y promover la competencia, los representantes de la actividad advertían que algunos cambios podían afectar la seguridad de las maniobras de navegación.
Con el acuerdo alcanzado, las tareas de practicaje se retomarán de inmediato, permitiendo comenzar a normalizar la actividad portuaria y el comercio exterior, mientras las partes continúan negociando una revisión integral del marco regulatorio.
