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El Senado pone en agenda la reforma de Inocencia Fiscal y el nuevo régimen de biocombustibles

La Cámara alta tratará este jueves dos iniciativas impulsadas por el oficialismo, mientras distintos sectores reclaman avances en la regulación de los biocombustibles.

El Senado pone en agenda la reforma de Inocencia Fiscal y el nuevo régimen de biocombustibles

La Cámara alta tratará este jueves dos iniciativas impulsadas por el oficialismo, mientras distintos sectores reclaman avances en la regulación de los biocombustibles.

El Senado tendrá este jueves 17 de septiembre una sesión ordinaria en la que se debatirán dos proyectos considerados centrales para el Gobierno de Javier Milei: las modificaciones al régimen de Inocencia Fiscal II y un nuevo marco regulatorio para los biocombustibles.

El tratamiento se producirá antes del debate por el Presupuesto 2027 y en medio de reclamos de sectores vinculados a la agroindustria por la demora en la discusión sobre los combustibles de origen vegetal.

Durante este miércoles quedó atrás la reforma de la Carta Orgánica del Banco Central y la atención de la Cámara alta quedó concentrada en la sesión prevista para este jueves.

Los cambios previstos en Inocencia Fiscal II

El proyecto de Inocencia Fiscal II recibió la sanción de la Cámara de Diputados el 26 de agosto y contempla modificaciones en el régimen simplificado para determinados contribuyentes.

Entre los principales cambios se encuentra la eliminación de límites de ingresos y patrimonio para acceder al sistema, lo que permitiría ampliar el universo de personas alcanzadas por sus beneficios.

La iniciativa también excluye a funcionarios públicos de alto rango que ocupen o hayan ocupado esos cargos durante los últimos cinco años. Estas personas no podrán acceder a los beneficios del régimen ni utilizar los denominados "dólares del colchón".

Otro punto establece una nueva definición de discrepancia significativa. ARCA solo podría revisar períodos anteriores cuando la diferencia supere el 15% del impuesto determinado y, además, alcance un piso de $5 millones.

El proyecto contempla también la posibilidad de rectificar diferencias detectadas por el organismo fiscal dentro de un plazo de 15 días hábiles sin perder la protección del denominado "tapón fiscal".

En materia de sanciones, se plantea una reducción automática del 25% de las multas para personas humanas, pequeñas y medianas empresas y entidades sin fines de lucro. Sin embargo, las penalidades continuarían siendo elevadas ante incumplimientos relacionados con regímenes de información.

La propuesta también modifica los criterios utilizados para la fiscalización y las sanciones, incluyendo las condiciones bajo las cuales ARCA puede impugnar declaraciones juradas.

La discusión por los biocombustibles

El Senado también tiene previsto avanzar con el proyecto que establece un nuevo régimen para los biocombustibles. La iniciativa, impulsada por el oficialismo y con dictamen favorable en comisiones, plantea un esquema progresivo de cortes obligatorios para el gasoil y las naftas.

Uno de los puntos contempla un corte inicial del 7,5% de biodiésel en el gasoil, que aumentaría al 10% después de un año. A su vez, prevé una reducción gradual de la participación de las pequeñas y medianas empresas hasta 2032.

En el caso del bioetanol, el proyecto establece un corte del 12% en las naftas que posteriormente llegaría al 15%. También contempla la posibilidad de una negociación libre en una parte del mercado.

Reclamos de la industria

El debate sobre la iniciativa se desarrolla mientras sectores agroindustriales reclaman que se acelere su tratamiento.

Desde la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) plantearon la necesidad de avanzar con la discusión y señalaron las consecuencias de mantener vigente un esquema que, según el sector, requiere una actualización.

Además, entidades industriales del Norte Grande impulsan la aprobación del nuevo régimen y destacan su impacto sobre la producción nacional, la sustitución de importaciones y la generación de empleo.

Uno de los puntos de tensión está relacionado con la posibilidad de que el tratamiento avance de manera diferenciada entre los distintos biocombustibles, con una eventual prioridad para el bioetanol mientras continúa la búsqueda de consensos en torno al biodiésel.

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