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DIPUTADOS INICIAN EL DEBATE PARA ENDURECER PENAS POR SINIESTROS VIALES

La Cámara Baja tratará un proyecto que eleva las sanciones por homicidios y lesiones graves al volante, con apoyo de organizaciones civiles que buscan frenar la impunidad.

DIPUTADOS INICIAN EL DEBATE PARA ENDURECER PENAS POR SINIESTROS VIALES

La Cámara Baja tratará un proyecto que eleva las sanciones por homicidios y lesiones graves al volante, con apoyo de organizaciones civiles que buscan frenar la impunidad.

Este miércoles, la Cámara de Diputados de la Nación comenzará el tratamiento en comisiones de un proyecto de ley que busca agravar las sanciones para conductores que provoquen muertes o lesiones graves por maniobras imprudentes. La iniciativa cuenta con media sanción del Senado y apunta a cerrar vacíos legales que dificultan la persecución de delitos viales.

El debate se realizará a las 11:30 en la comisión de Legislación Penal, presidida por la diputada libertaria Laura Rodríguez Machado. La jornada incluirá exposiciones de referentes de la sociedad civil, entre ellos Vivian Perrone, presidenta de Madres del Dolor, y Silvia González, titular de la Fundación Estrellas Amarillas, organizaciones que han visibilizado los siniestros viales y promovido reformas para eliminar beneficios procesales a responsables de hechos agravados.

El proyecto propone elevar la pena mínima por homicidio vial de tres a cuatro años y la máxima de seis a ocho años, con un techo de doce años cuando concurran al menos tres agravantes. Además, establece que la inhabilitación para conducir será por el doble del tiempo de la condena y amplía los agravantes, incluyendo conducción bajo efectos de medicamentos, falta de licencia, uso del celular al volante y cruce de pasos ferroviarios no habilitados. Se mantienen y refuerzan sanciones por exceso de velocidad y consumo de alcohol.

La reforma busca tipificar conductas hasta ahora en "zonas grises" del Código Penal, de modo que los procesos judiciales reflejen la gravedad real de los hechos. Según la diputada Rodríguez Machado, el objetivo es emitir un dictamen en un plazo de quince días y llevar el texto al recinto para su aprobación final, dotando al sistema legal de herramientas más estrictas para sancionar la violencia vial y responder a un reclamo histórico de la sociedad.

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